Crédito: Divulgação Em Mato Grosso do Sul o processo de relicitação da BR-163 pode ter duramente de dois anos, até que a próxima concessionária assuma as operações da rodovia. E a CCR poderá cobrar o pedágio normalmente.
Com está autorização a proposta agora segue para o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos, que será avaliado.
Depois irá ser necessário um decreto presidencial qualificando o PPI (Programa de Parceria de Investimentos).
Tem 24 meses para a autorização presidencial. Enquanto isso a CCR irá continuar nas rodovias.
Com a relicitação as obras de duplicação que deveriam estar sendo feitas, ficam suspensas. De acordo com a ANTT, a concessionária é “obrigada a elevar o padrão dos serviços mínimos (conservação e operação)”.
A CCR informou, via assessoria de imprensa, que não irá se pronunciar a respeito.
